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新老面孔齐聚首 中德集中签约了多少个汽车项目

来源:华龙网 作者:未知 人气: 次 发布时间:2018-07-15 13:10:46

  在中美贸易战逐渐升级的背景下,中德关系开始迅速升温。德国当地时间7月9-10日,在国务院总理李克强与德国总理默克尔的共同见证下,中德双方签署了20多项合作协议,总金额达到300亿美元,其中汽车项目成为焦点。

  长城宝马合作尘埃落定 将成立新合资公司

  去年10月,长城、宝马将“合资”的消息不胫而走,经济日报-中国经济网随即发表《长城、宝马谈的是生意。其他?何必想多了》一文,分析了双方合作的可能性,并认为长城、宝马双方都有合资合作的迫切愿望,也是在谈一个生意而已。

  7月10日,长城官方发布消息称,在中德两国政府官员的见证下,中国长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司正式签署了合资经营合同,长城宝马合资事件终于尘埃落定。

  合同规定,长城宝马建立合资公司,双方各持股50%。新公司命名为光束汽车有限公司,注册资金17亿人民币,注册地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元人民币。公司董事会由六名成员组成,董事长由长城委派,副董事长由宝马委派,董事任期四年。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。

  事实上,早在2016年4月18日,长城便与宝马签署了合作的保密协议;今年2月,双方进一步签署了合作意向书;再到7月10日,正式签署合资经营合同,成立“光速汽车”。新合资公司将建立自己的研发中心,开发新一代纯电动汽车平台,用于生产新品牌的电动车产品,包含MINI品牌电动车。

  作为全球知名SUV制造企业,长城对中国汽车本土市场具有深刻的把握,也赢得消费者认可。数据显示,长城在2016年、2017年的全年销量均超过百万辆。然而,轿车和新能源一直是长城汽车的短板,在轿车逐渐复苏、“双积分”政策的压迫下,长城近期压力很大,宝马在电气化方面的优势对长城的发展是很好的补充,而长城的经营效率和品质也得到业内的认可。双方合作是全球范围内资源优化整合的趋势体现,有利于融合彼此专长,共同深耕更广泛的国际市场。

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